? Renovação discreta
A Suzuki mostrou a versão 2012 da superesportiva GSX-R 1000. A motocicleta, que fará sua estreia no Salão de Motos de Milão, em novembro, ganhou mudanças estéticas sutis, como faróis e lanternas retocadas, além de novos grafismos. Numa olhada rápida, a maior diferença é o escapamento, agora com ponteira única. As maiores modificações foram reservadas ao motor, que ganhou pistões mais leves, entradas de ar maiores para melhor refrigeração e nova central de comando eletrônico. Os freios da GSX 2012 também ganharam a grife Brembo mas ainda não contam com ABS. O aguardado controle de tração também ficou de fora da lista.
? Só manual
A Volkswagen lançou a linha 2012 da Amarok, mas ainda não disponibilizou o câmbio automático de oito marchas, lançado na Europa recentemente. A principal novidade da picape produzida na Argentina é a introdução de uma nova versão, destinada somente a clientes corporativos, batizada de SE. No campo visual e se tratando de equipamentos, a SE assemelha-se à versão de entrada. A maior diferença, no entanto, é no motor. Ela recebe o mesmo motor 2.0 diesel que está no resto da linha, mas assim como nas versões Trendline e Highline, tem dois turbocompressores que fazem o propulsor gerar 163 cv. Além dela, as versões 122 cv, Trendline e Highline, receberam novos itens de série e opcionais. Os preços não foram divulgados.