Encontrar uma vaga para estacionar em Bauru está virando ‘missão impossível’. O sistema de Área Azul e Verde, implementado para rotatividade dos veículos que estacionam em 29 ruas das áreas Centro e sul de Bauru, além de melhorar o ‘caos’, mostra que muitos condutores não obedecem a lei.
Segundo a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), a rua Rio Branco é a campeã de multas por desrespeito ao cartão de uso obrigatório para estacionamento em alguns pontos da via, sendo responsável por cerca de 25% das multas aplicadas em toda área de estacionamento rotativo. Em segundo lugar vem a Manoel Bento Cruz.
A equipe de reportagem esteve na rua, que começa na área central, em alguns dias da última semana e constatou o fato. De 15 veículos estacionados na quadra 5, nove estavam sem o cartão de uso obrigatório emitido pela Emdurb, válido por duas horas. Um dos automóveis que tinham o cartão estava com o horário vencido há quase quatro horas.
Um desses motoristas era Celestino Vicente Portela, 65 anos, que deixou seu automóvel Gol estacionado em uma vaga rotativa de Área Azul, - com possibilidade de permanência de duas horas - sem o cartão de uso obrigatório.
“Eu sei que estou errado, mas parei rápido e fui em um banco. Depois fui a outro fazer um depósito. Apesar de ter passado da tolerância de 15 minutos, não coloquei o cartão”, disse.
Mesmo sabendo que cometeu uma infração leve, Portela opina que o estacionamento rotativo é um sistema que funciona bem. “Eu acho que é um sistema muito bom para organizar as vagas aqui no Centro. Hoje mesmo eu já estive por aqui e usei o cartão”, acrescentou, mostrando o cartão amassado que guardou com as anotações preenchidas.
Ruas e praças
Atualmente, o sistema de estacionamento rotativo, conhecido popularmente como Área Azul, contempla 26 e ruas e três praças, sendo elas: Bandeirantes, Cussy Júnior, Gustavo Maciel, Rio Branco, Sete de Setembro, Agenor Meira, Treze de Maio, Virgílio Malta, Azarias Leite, Monsenhor Claro, Gerson França, Primeiro de Agosto, Ezequiel Ramos, Presidente Kennedy, Batista de Carvalho, Araújo Leite, Joaquim da Silva Martha, Neder Issa, Vivaldo Guimarães, Júlio Maringoni, Alberto Segalla, Henrique Savi, Octávio Pinheiro Brisolla, Aristides de Carvalho, Manoel Bento Cruz, e as praças Rodrigues de Abreu, Dom Pedro II e Rui Barbosa.
De acordo com Gustavo Cardoso, gerente técnico de infrações da Emdurb, aproximadamente 25% das 5.014 multas de Área Verde (permanência de uma hora) e Azul (permanência de duas horas) arbitradas em 2011 correspondem à rua Rio Branco. A segunda via do ranking é a Manoel Bento Cruz, que ficou com 15% das multas.
“As ruas Virgílio Malta, Treze de Maio, Gustavo Maciel, Agenor Meira, Alberto Segalla e Henrique Savi ficaram com uma média de 10% destas multas cada uma”, acrescentou. No mesmo período do ano passado, a quantidade de multas por falta do uso do cartão obrigatório para estacionamento rotativo foi de 5.107.
O gerente técnico de infrações da Emdurb acredita que a pequena queda no número de autuações está relacionada com a conscientização dos condutores. “Eu acredito que a população está mais consciente, e por isso as autuações diminuíram um pouco. Ainda falta um pouco mais de cuidado para estes que foram autuados, mas os números são bons”.
Infração leve
Poucos sabem que quem desrespeita o uso do cartão de estacionamento rotativo está cometendo uma infração leve, com multa no valor de R$ 53,21, perda de três pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e o risco do veículo ser recolhido por estacionamento irregular. O total arrecadado pela Emdurb em multas no ano de 2011 foi de R$ 266.794,94, quando em 2010 este montante foi de R$ 271.743,47.
Segundo a autarquia, no ano passado foram vendidos 113.472 talões de Área Verde e 13.455 de talões Área Azul. Já em 2010, a quantidade de talões de Área Verde somou 113.472 unidades contra 14.936 de Área Azul.
O total da venda de cartões do setor verde no ano passado foi de R$ 1.021.654,00, e R$ 204.512,00 foram do azul. Já em 2010, os mesmos montantes foram, respectivamente, R$ 1.029.932,50 e R$ 188.919,00.
“Eu acho que a população deveria ficar mais alerta e comprar o talão deixando dentro do veículo. Algumas pessoas ainda justificam a multa com o fato de não terem encontrado nenhum orientador vendendo”, frisou Gustavo Cardoso, gerente técnico de infrações da Emdurb.
Atualmente, a autarquia conta com 32 orientadores de estacionamento rotativo por setor da cidade. Cardoso esclarece que cada um destes funcionários fica responsável por cinco a seis quarteirões. “Eles ficam nas esquinas em locais estratégicos, mas também temos 280 postos de venda credenciados na cidade”.
Estacionamento rotativo começou em 1978
Segundo Gustavo Cardoso, gerente técnico de infrações da Emdurb, o sistema de estacionamento rotativo, mais conhecido como Área Azul, foi implantado em 1978.
“Já era com vistas ao aumento da frota. Hoje nós temos apenas uma média de 5% de estabelecimentos comerciais que possuem estacionamento próprio na área central. Quanto mais aumenta a frota, mais temos que implementar o sistema, como é o caso da zona sul”, disse.
Quando foi adaptado em diversas ruas da área sul de Bauru, os estacionamentos rotativos foram criticados. No entanto, Cardoso destaca que a população entendeu o motivo e hoje aceita o sistema.
“Hoje eles agradecem porque muitas pessoas deixavam os carros estacionados o dia inteiro no mesmo lugar, e hoje eles só podem colocar mais um cartão. Ou seja, dependendo da área, aumentar uma ou duas horas”.
Parquímetro
Para tentar melhorar o sistema de vagas de veículos em alguns pontos de Bauru, a Emdurb chegou a estudar outros métodos além do estacionamento rotativo, utilizado atualmente.
“Nós estudamos o boton, que nada mais é do que um chaveiro. Ele contabiliza os minutos, mas se a pessoa esquece de validar o boton na máquina na hora da saída, ele continua contabilizando. Estudamos a recarga de um cartão por celular e o parquímetro, que funciona com moeda ou dinheiro. Acredito que em 2013 faremos um teste com o parquímetro para constatar a viabilidade de instalá-lo em alguns pontos estratégicos da cidade”, ponderou Gustavo Cardoso, gerente técnico de infrações da Emdurb.