O Sindicato dos Corretores de Seguros (Sincor) de Bauru protocolou, junto à Prefeitura Municipal, ofício para solicitar a instalação de defensas metálicas em um trecho de 3,6 quilômetros às margens do Rio Bauru, na avenida Nuno de Assis. O pedido, segundo a entidade, deve-se ao elevado risco de acidentes no local. Apenas neste ano, pelo menos dois veículos caíram dentro do rio, conforme noticiado pelo JC.
Na solicitação feita pelo Sincor, a proteção se estenderia por 3.600 metros da via, da altura do Viaduto Juscelino Kubitschek, nas imediações do Fórum, até o cruzamento com a rodovia Marechal Rondon.
“É o trecho que tem maior volume de veículos e o que tem o menor recuo do asfalto em relação ao rio”, argumenta o diretor regional do sindicato, Fernando Antonio Kauffman Alvarez.
Ele explica que a entidade tomou a iniciativa em razão do aumento do número de veículos emplacados em Bauru – que já somam 224,5 mil unidades – e pelo fato de a Nuno de Assis ser uma das principais vias de trânsito rápido da cidade. “Em alguns trechos, a altura da rua até o leito do rio chega a quatro metros. Dependendo da velocidade, um carro que cair pode provocar a tragédia de uma família inteira. A margem é muito vulnerável”, opina.
Além disso, ele cita que a avenida é uma das artérias viárias do município, porque faz a ligação entre bairros importantes, como Jardim Bela Vila, Jardim Gérson França, Parque União, Alto Alegre, entre outros. “E, quando o viaduto que vai ligar a Vila Falcão à Bela Vista for inaugurado, o tráfego vai aumentar ainda mais”, observa.
Em julho deste ano, um autônomo de 36 anos ficou levemente ferido depois de cair com seu Gol dentro do Rio Bauru, na quadra 12 da avenida Nuno de Assis. O carro ficou desgovernado depois de ser atingido por outro veículo. O motorista foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros apenas com ferimentos no nariz.
Em março, uma mulher de 33 anos que dirigia um Agile perdeu a direção e também acabou caindo no rio. Na ocasião, ela sofreu ferimentos leves e foi socorrida pelos bombeiros ao Hospital da Unimed.
De acordo com Alvarez, nenhum dos casos teve maior gravidade porque o leito do rio estava em seu estado normal. “Quando chove, o rio fica cheio, a pista fica mais escorregadia e, se um carro cair, pode ser levado embora pela força das águas. No meu ver, o guard rail (defensa) é um investimento que a prefeitura teria de fazer para proteger os motoristas, motociclistas e pedestres de Bauru”, destaca.
Procurada pela reportagem, a assessoria de imprensa da prefeitura informou que o pedido, feito no início do mês passado, ainda está sendo analisado. A solicitação deverá ser enviada para avaliação da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb).
O que já existe
Segundo a autarquia, defensas metálicas foram instaladas recentemente na avenida Nuno de Assis, às margens do Rio Bauru, próximo à ponte que interliga as ruas Araújo Leite e Alves Seabra. O trecho compreende 36,3 metros no sentido Centro–bairro.
A empresa informa ainda que contratou o serviço de “instalação e implantação defensas metálicas semi-maleável simples” para serem implantadas em alguns pontos da cidade que apresentam risco iminente de acidentes. O principal objetivo é evitar colisões graves e atropelamentos.