08 de julho de 2026
Regional

Obra para ampliar vão de ponte será licitada

Da Redação
| Tempo de leitura: 2 min

Pederneiras - O Departamento Hidroviário do Estado de São Paulo (DH) lançou licitação para contratação de empresa para obra de ampliação do vão de navegação da ponte ferroviária Ayrosa Galvão. Os envelopes serão abertos dia 5 de setembro, às 9h30, na av. do Estado, 777. O valor estimado para a obra é de R$ 60 milhões.

A ampliação do vão de navegação da ponte ferroviária Ayrosa Galvão sobre o rio Tietê (região de Pederneiras e Jaú) permitirá o tráfego de composições de até quatro barcaças sem a necessidade de desmembramento das chatas. Esta ação diminuirá a viagem em até duas horas por ponte. Do total de 17 pontes da hidrovia, 12 já tiveram seus vãos ampliados.

Caberá a empresa vencedora da licitação a apresentação do Plano de Trabalho para análise e aprovação do DH. O prazo previsto para execução das melhorias, após a Autorização de Início de obras, é de 17 meses.   

As benfeitorias integram o investimento de R$ 1,7 bilhão anunciado pelo Governo do Estado, por meio de convênio com o governo Federal para modernizar e ampliar a navegação na hidrovia Tietê-Paraná no trecho paulista. Deste montante, R$ 900 milhões são provenientes do PAC 2 e R$ 800 milhões do Governo do Estado.

O pacote contempla a construção da barragem de Santa Maria da Serra, que ampliará a navegação em 55 km até o distrito de Ártemis e a extensão de 200 km entre os municípios de  Anhembi e Salto, com a construção de cinco barragens. Também estão previstas a implantação de terminais intermodais em Araçatuba e Rubinéia; a substituição das atuais pontes da rodovia SP-191 sobre os Rios Tietê e Piracicaba por pontes estaiadas, com maior vão de navegação; a dragagem e retificação dos canais de Conchas, Anhembi, Botucatu, Igaraçu do Tietê e Nova Avanhandava, além de melhorias na infraestrutura das eclusas de Barra Bonita, Bariri, Ibitinga, Promissão, Nova Avanhandava e Três Irmãos. 

Os investimentos na Tietê-Paraná permitirão a atração de cerca de 11,5 milhões de toneladas de cargas para a hidrovia. Em 2011, a hidrovia movimentou 5,8 milhões de toneladas de cargas como milho, soja, cana e areia.