Fartura - A ponte sobre o rio Itararé, na divisa entre São Paulo e Paraná, foi liberada ao tráfego no final da tarde de ontem depois de ter ficado interditada desde sexta-feira, quando uma carreta se acidentou no local. A carreta, do tipo bi-trem, ficou pendurada na ponte e só não caiu no rio porque a segunda carroceria manteve a estabilidade do caminhão, segundo a Polícia Rodoviária.
A ponte é uma continuação da rodovia Alfredo de Oliveira Carvalho (SP-249) no município de Fartura (182 quilômetros de Bauru). Com placa de Ponta Grossa, o caminhão estava vazio e o motorista Aguinaldo da Silva Barbosa escapou ileso após bater na mureta de segurança.
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) contratou uma empresa de Ourinhos que levou um guindaste de 220 toneladas com 40 metros de altura para retirar a carreta. Na operação realizada pela manhã foi necessário um segundo guindaste com 40 toneladas de ferro colocados no equipamento para funcionar como contrapeso com objetivo de evitar o tombamento do caminhão.
O DER enviou engenheiro para acompanhar toda a retirada a fim de evitar que pudesse ocorrer danos na ponte. Foram quatro horas para que a carreta bi-trem começasse a ser içada. O motorista acidentado acompanhou de perto toda a operação.
O veículo foi dividido em três partes para ser retirado e evitar mais danos na ponte, com 1 km de extensão. Durante cinco dias de interdição, os motoristas tiveram duas opções de desvio. Quem saiu de São Paulo para o norte do Paraná teve que passar pela rodovia João Mellão (SP-255). Já no sentido contrário, a opção foi a rodovia Fause Mansur (SP-276), que dá acesso a Chavantes. A ponte vai precisar de passar por reforma na mureta de segurança.