Prova do bom momento do mercado nacional, a edição 2012 do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo tem a maior quantidade de lançamentos mundiais em 52 anos.
O mercado automotivo nacional não tem motivos para reclamar. Embaladas, principalmente, pela redução das alíquotas do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) e pela ascensão econômica da chamada “nova classe média” brasileira, que anda com maior “poder de fogo” (leia-se recursos financeiros) na hora de colocar a mão no bolso para gastar, as vendas do segmento nunca andaram tão em alta.
A ponto da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) projetar que, no fechamento deste ano, as comercializações de veículos no País superem o total de 2011, quando foram vendidas 3,63 milhões de unidades, em um crescimento estimado entre 4% a 5%.
E, o maior evento automotivo da América Latina e o quarto maior do mundo, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2012 está recheado de novidades. As marcas presentes – são quase 50 montadoras – provam isso fazendo do evento deste ano palco para diversos lançamentos globais de veículos.
Os modelos de luxo, como sempre, são alguns dos destaques. A principal atração da Audi será a nova geração do médio A3. Das conterrâneas, apenas a Mercedes terá novidades. Vai mostrar a nova Classe A e o GLK pós-face-lift. Já entre os modelos acessíveis para mais bolsos, a Ford leva o New Fiesta já com a reestilização mostrada em Paris, que será produzido no Brasil.
A Chevrolet também exibe seu novo compacto brasileiro, o Onix. A Peugeot terá como “vedete” o novo compacto 208 e a Citroën o DS4 e DS5. Já a Renault vai apresentar o Clio reestilizado.
Veja o caderno completo sobre o salão do automóvel aqui.
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Fotos João Rosan |
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Estudante botucatuense de Design da Unesp-Bauru expõe seu projeto de carro-conceito idealizado em programa de estágio da GM
Bauru e Botucatu também estão representadas na edição 2012 do Salão Internacional do Automóvel em São Paulo. O jovem botucatuense Rafael Corazza, 25 anos, estudante do quarto e último ano do curso de Design de Produtos da Unesp-Bauru, está tendo o privilégio de expor no evento um dos resultados de seu trabalho desenvolvido durante este ano em um programa de estágio realizado pela General Motors do Brasil: o projeto do carro-conceito Everest.
Corazza foi um dos vencedores de um concurso promovido pela montadora que começou com uma pré-seleção de 50 candidatos a uma das restritas duas vagas de estágio oferecidas. “Destes 50, sobraram dez projetos finalistas para eles escolherem apenas os dois. Felizmente, fui um dos contemplados”, explica o jovem.
E, para ser bem-sucedido na competição, que tinha como ideia básica a criação de um projeto de uma nova Blazer para um “futuro próximo”, Corazza inspirou-se em qualidades que se sempre se associaram à marca. “Busquei um conceito muito ligado à identidade da Chevrolet e suas virtudes, como a robustez e o bom acabamento de seus modelos. O Everest seria um carro híbrido, pensado no respeito ao meio ambiente e à sustentabilidade, com excelente padrão de acabamento, superfície e fortemente identificado com a marca”, resume o estudante.
O programa de estágio iniciou-se em fevereiro e tem previsão de término no próximo mês de dezembro, oportunidade em que Corazza sonha com uma possível efetivação na montadora. “Creio que teria sim uma possibilidade de ser contratado em definitivo. É algo que gostaria muito e ficaria muito feliz, mas só irei saber mesmo no final do ano”, conclui.