A responsabilidade pelas operações aéreas do Aeroclube de Bauru, localizado em área nobre, na Zona Sul da cidade, pode passar do Estado para a prefeitura, em curto espaço de tempo. O prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) foi convidado e esteve ontem ao Departamento Aeroviário do Estado (Daesp), em São Paulo, onde conversou sobre o assunto com o superintendente do órgão, Ricardo Volpe. Inicialmente, o prefeito aceitou a transferência, mas ainda não assinou o acordo e exigiu como contrapartida o recapeamento da pista de pousos e decolagens, orçado em R$ 2,8 milhões.
Questionado sobre como faria a gestão operacional, uma vez que a prefeitura não tem expertise no setor nem pessoal preparado para isso, Rodrigo disse ao JC que vai conversar com a diretoria do Aeroclube para celebrar um possível convênio, pelo qual o controle do tráfego e administrativo seria repassado à entidade.
Quanto à contrapartida pedia, a diretoria do Daesp informou ao prefeito que vai despachar ainda nesta semana com o governador Geraldo Alckmin, para discutir e, possivelmente, aceitar a proposta de asfaltamento da pista. Por sinal, em visita a Bauru (em julho), o governador já havia antecipado a decisão de recapear a pista do Aeroclube.
Geraldo Alckmin esteve em Bauru no dia 7 de julho e, ao desembarcar no Aeroclube de Bauru, recepcionado pelo deputado Pedro Tobias, informou que iria liberar recursos para o recapeamento de toda a pista. A obra foi classificada como prioridade imediata.
O governador, inicialmente, foi informado de que o recape no Aeroclube custaria R$ 800 mil. No entanto, após entrar em contato com membros de sua equipe, foi alertado de que o valor seria superior em razão da necessidade de outras benfeitorias que exige a reforma na pavimentação, como a sinalização para garantir a segurança nos pousos e decolagens.
O presidente do Aeroclube, Renato Fanton Júnior, afirmou, na ocasião, que o pedido a Geraldo Alckmin já havia sido feito durante sua campanha para governador. A solicitação formal foi entregue ao Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) em julho passado. Segundo Fanton, a camada de asfalto na pista está totalmente desgastada e pontiaguda, furando pneus das aeronaves. Além disso, pedras também já entraram nas turbinas.
As autoridades que visitam Bauru costumam pousar no aeroclube. Além disso, alguns voos comerciais também saem e chegam ao local, além de muitos voos particulares.
O governo do Estado está oferecendo aeroportos de menor porte a cinco municípios – além de Bauru, Botucatu, que anunciou a transferência ontem (leia na página 13), Lins, Barretos e Piracicaba. As transferências são parte do processo de concessão dos aeroportos maiores (como o Moussa Tobias, por exemplo) para a iniciativa privada, que deve se consolidar em 2013, com a abertura de licitação.