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Quioshi Goto |
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Nova sinalização das marginais e repintura de faixa: trecho da Bauru-Marília é alvo das atenções |
O prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) se comprometeu na manhã de segunda-feira (9) em tentar discutir nesta semana com o governador Geraldo Alckmin (PSDB) uma possível ampliação na passarela construída no quilômetro 347 na rodovia Cezário José de Castilho (SP-321), a Bauru-Iacanga.
A obra, que foi projetada e contratada pelo Departamento de Estradas e Rodagem (DER), é alvo de reivindicações dos moradores do Jardim Ivone e Vila São Paulo desde janeiro pelo fato de sobrepor apenas às vias expressas da rodovia, sem contemplar as marginais, que recebem a maior parte do fluxo de tráfego gerado a partir dos dois bairros.
A mobilização ganhou mais força na última sexta-feira (6), após Jhenifer Karolyne Celusniak, 7 anos, morrer atropelada por van escolar enquanto atravessava o acesso recém-construído.
Na manhã de segunda (9), cerca de 20 moradores do Jardim Ivone foram até o Palácio das Cerejeiras conversar com o prefeito e reivindicar melhorias na segurança das duas marginais, já que desde quinta-feira a operação delas foram transferidas para o município.
Em contato tenso e com ânimos alterados, os manifestantes cobraram do prefeito e do presidente da Emdurb, Nico Mondelli, a ampliação da passarela, além de instalação de lombadas, de dispositivos de iluminação na via e agentes de trânsito para acompanhar as crianças na travessia das marginais. O vereador Natalino da Pousada (PV) também acompanhou.
“Queremos que melhore isso urgente e que arrumem essa passarela. Estou muito abalado com a morte da minha irmã e quero justiça. Vão esperar ter outra morte para arrumar? Até quando ficará assim, prefeito?”, indagou Douglas Celusniak, irmão de Jhenifer.
Rodrigo explicou que a obra foi feita pelo governo do Estado de São Paulo e as marginais passaram a ser do município semana passada.
“As marginais passaram a ser de responsabilidade nossa desde quinta-feira e a partir de hoje [ontem] entramos com a sinalização adequada. Já a passarela não é da prefeitura e não temos autonomia para mexer na obra. Mas esta semana vou para São Paulo tentar reivindicar com o governador para que se possa fazer a expansão da passarela até as marginais.”
“A passarela está dentro da faixa restrita da rodovia, o que para mim foi um erro. Contudo, eles entendem que a passarela deve proteger a via expressa, não onde o trânsito deveria ter velocidade menor. Eu percorri o trecho no final de semana e vi que realmente está muito perigoso. As pessoas estão saindo da rodovia e entrando nos bairros em alta velocidade”, acrescentou Rodrigo.
‘Consciência’
O prefeito também afirmou que colocará sinalização adequada e lombada. “Eu não vou conseguir colocar lombada em uma rodovia e marginal, mas colocaremos lombadas nas marginais.”
“As pessoas terão que ter consciência de que nesse trecho é necessário uma velocidade menor. Além disso, nesses bairros as crianças brincam muito na rua e isso é muito complicado. Os pais precisam alertar que as crianças não brinquem nas marginais”, enfatizou.
Para garantir sensação de segurança, Rodrigo também se comprometeu em disponibilizar agente de fiscalização de trânsito para acompanhar a transição das crianças na saída das escolas no início da manhã, no horário do almoço e no final da tarde.
Nova escola
Uma alternativa levantada pelo prefeito para diminuir a travessia das crianças na pista é a construção de uma nova escola no Jardim Ivone. “Tem criança que ainda estuda em escolas do Pousada. O que estamos pensando é a construção de segunda escola no Jardim Ivone.”
Recentes
Jhenifer Karolyne Celusniak foi a segunda criança moradora do Jardim Ivone que morreu atropelada em menos de um mês. Em 13 de janeiro deste ano, Kevellyn Eduarda de Oliveira, 6 anos, morreu após ser atingida por um caminhão na quadra 4 da rua Alfredo Gonçalves D’Abril, nas proximidades da pista marginal da Bauru-Iacanga. No dia seguinte, cerca de 200 moradores atearam fogo em pneus e bloquearam as duas pistas da rodovia em protesto. Eles reivindicavam, principalmente, que a passarela que sobrepõe as vias expressas, no quilômetro 347, fosse estendida até as marginais.
Na época, o Departamento de Estradas e Rodagem (DER) informou que a responsabilidade por qualquer adaptação no trecho de trânsito urbano seria da prefeitura e o chefe do Executivo, por sua vez, adiantou que a mudança só poderia ocorrer com recursos do governo do Estado.
Perspectiva
O vereador Natalino da Pousada (PV), cuja base de atuação se concentra na região dos acidentes, acompanhou a conversa entre os moradores, o prefeito e presidente da Emdurb. O vereador também apresentou reivindicações e sugestões. “Na sexta-feira, durante a manifestação na rodovia, me comprometi em estar aqui para a conversa com o prefeito. O acidente da Jhenifer foi algo trágico e o que buscaremos é ter mudanças na sinalizações das marginais, além de melhorar a segurança no bairro. Como a passarela a prefeitura não pode mexer, temos que buscar meios de diminuir o perigo que as marginais apresentam”, disse Natalino.