09 de julho de 2026
Política

Caminhões servem de teste para viaduto

Thiago Navarro
| Tempo de leitura: 3 min

Éder Azevedo

O teste para ver se a estrutura do viaduto suporta o peso do tráfego movimentou veículos pesados e autoridades, nessa quinta-feira (2)

Pronto há mais de dois meses, o viaduto Falcão-Bela Vista recebeu ontem o teste para medir a capacidade da estrutura. O laudo técnico de suporte de carga foi concluído com o teste prático, e o relatório final deve ser entregue no dia 13 de julho pela empresa Ieme Brasil Engenharia Consultiva, responsável pelo laudo.


O secretário municipal de Obras, Sidnei Rodrigues, destaca que o teste prático a princípio correu bem e durou todo o dia, terminando apenas no final da tarde. Aparentemente, não detectou nenhum problema. ‘Mas isso a gente fala pela parte visual, agora os engenheiros vão pegar os dados e jogar isso no computador para avaliar se todos os vãos estão em ordem. Caso tudo esteja em ordem, a gente já vai levar este laudo ao Ministério Publico na mesma semana (após o dia 13) para liberar a obra para o tráfego’, comenta.


A realização do laudo foi uma exigência do Ministério Público Estadual (MPE), por conta do tempo em que a estrutura ficou parada e exposta ao tempo - entre 1997 e 2012, quando as obras foram retomadas. Toda a parte estrutural do viaduto foi concluída em 8 de abril deste ano, incluindo os serviços de concretagem, guarda-corpo e guarda-rodas, e a pavimentação dos mais de 700 metros do elevado. Também já está pronto o aterro de 400 metros que liga a Praça Espanha ao início do viaduto, restando apenas a Secretaria de Obras concluir o aterro no lado oposto - cerca de 30 metros. ‘Ali a nossa equipe está trabalhando e terminará até o dia 15’, estima o titular da Obras.


No teste dessa quinta (2), foram utilizados 10 caminhões carregados, com peso médio de 25 toneladas. A medição inicial é feita sem carregamento e as medições subsequentes são realizadas com dois, quatro, seis e dez caminhões, colocados no centro e nas laterais da pista, em quatro dos 19 vãos do viaduto que servem como referência. As coordenadas das medições são marcadas por um topógrafo que fica posicionado fora do viaduto, a cerca de 400 metros de distância. Os dados coletados nesses testes serão comparados com valores apresentados no projeto, explica o engenheiro Marcos Fravin, da Ieme Engenharia.


Iluminação


Sidnei Rodrigues recebeu outra boa notícia ontem, no final da tarde: a empresa RT Energia e Serviços deve iniciar os serviços de instalação das luminárias ainda neste mês. ‘Eles vão vir a Bauru na próxima semana e, se o projeto estiver em ordem, podemos liberar o começo do serviço, que só não foi feito ainda porque as lâmpadas de LED não chegaram do Exterior. A instalação levaria cerca de dez dias e a gente estima que até agosto, se tudo correr bem, estarão instaladas’, frisa.


A Secretaria de Obras cogita liberar o trânsito no viaduto antes mesmo da iluminação ser concluída. Se o laudo apontar que a estrutura está em ordem, o secretário acredita que na segunda quinzena deste mês os veículos já poderão passar no local. Já a entrega oficial vai esperar a iluminação e pode entrar no calendário oficial de aniversário do município, em agosto.


Trânsito


Se o tráfego foi liberado no final deste mês ou em agosto, os motoristas ainda vão acessar a avenida Nuno de Assis em obras. ‘Por lá passam os interceptores de esgoto. Mas a pista do viaduto para a Nações Unidas já está liberada. Vamos ver se a gente já consegue liberar ao trânsito com mão dupla’, conclui Sidnei.


Já na outra ponta do elevado, na Vila Falcão, um semáforo será instalado, mas só após algum tempo de uso do viaduto. ‘Primeiro precisamos saber como será o fluxo. O equipamento já está comprado, mas assim que o trânsito começar, vamos verificar exatamente o tempo de sinal aberto para cada lado, justamente para não dar congestionamento na Pedro de Toledo e Alfredo Maia, nem no próprio viaduto’, detalha o presidente da Emdurb, Nico Mondelli.