A Centrovias informou ontem por meio de sua assessoria de imprensa que os primeiros resultados já começam a aparecer antes do término das obras no contorno de Jaú, alvo de questionamento de moradores por causa do fechamento de alguns acessos. “Entre janeiro e agosto deste ano, a Centrovias não registrou nenhuma morte no contorno de Jaú, sendo que, no mesmo período do ano passado, foram seis vítimas fatais. Além disso, registramos uma queda de 48% no número de acidentes (93 em 2014 contra 48 em 2015) e de 32% no número de feridos (de 62 para 42) neste mesmo período. Também não foram mais registrados atropelamento de pedestres no Contorno.”
Representantes do Conselho Comunitário de Segurança (Conseg), prefeitura e sociedade em geral se reuniram ontem com a Centrovias na Câmara de Jaú para discutir o fechamento de alguns acessos.
O presidente da base de apoio a rodovia do rádio PX, o voluntário Márcio de Almeida, procurou o JC anteontem para reclamar que o fechamento de acessos está prejudicando comerciantes que têm estabelecimentos às margens da rodovia.
Em nota, a Centrovias rebateu as afirmações de Almeida, porque a definição dos acessos a serem fechados ocorreu após análise de geometria das pistas, avaliação de segurança e estudos de impacto de tráfego. “Posteriormente, o projeto foi analisado e integralmente aprovado pela prefeitura e pela Artesp”, informou.
Segundo a empresa, outros 25 acessos continuam abertos no trecho entre os quilômetros 177 e 185 nas marginais da rodovia Antônio Prado Galvão de Barros (SP-225), no contorno rodoviário da cidade.
A concessionária ressaltou ainda que, assim como outras vias municipais, as marginais são destinadas ao tráfego urbano. “Todo o investimento realizado teve o objetivo de melhorar as condições das vias marginais, inclusive construindo trechos que não existiam, a fim de ampliar a sua capacidade de tráfego. O trânsito local deve ser realizado pelas vias marginais para evitar o conflito com veículos de grande porte ou em alta velocidade que passam pela rodovia, fator causador da maior parte dos acidentes. A fim de garantir que não haja a travessia de pedestres pela rodovia, a barreira de concreto, que já existia no canteiro central, está sendo elevada e recebendo telas.”
De acordo com a concessionária, após a entrega das vias marginais para o município, a prefeitura poderá realizar modificações na sinalização a fim de adequar às necessidades de uso. “Vale ressaltar que os trabalhos ainda não foram concluídos e está em fase final a implantação de sinalização de solo”, finaliza.
A obra de recuperação e melhoria das marginais do Contorno de Jaú, entre os kms 177,4 e 185,5 da SP-225, tem investimento de R$ 36,7 milhões e está sendo feita pela Centrovias, com fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).