A 28ª edição da Campanha “Viva Motociclista”, promovida pela Centrovias, será realizada nesta quinta-feira (15), na região de Jaú (47 quilômetros de Bauru). O evento acontecerá das 9h às 17h, na Base Operacional localizada ao lado da praça de pedágio, no km 199 da SP-225, na pista sentido Bauru. A ação integra a programação do Mês da Segurança Arteris e contempla o Programa de Redução de Acidentes proposto pela Agência Reguladora dos Transportes de São Paulo (Artesp).
A campanha conta com o apoio do Policiamento Rodoviário e tem como objetivo conscientizar os motociclistas sobre a utilização correta dos equipamentos de segurança e a importância de fazer a revisão periódica das motocicletas. Um dos temas abordados é o risco de acidentes com linhas de cerol. Para prevenir essas ocorrências, a Centrovias fará a instalação gratuita de antenas anticerol nas motocicletas.
Os condutores também serão cadastrados e encaminhados para uma avaliação básica de saúde junto a uma equipe de atendimento pré-hospitalar da concessionária para verificação da pressão arterial e Índice de Massa Corpórea (IMC). Durante todo o evento, equipes da concessionária farão a distribuição de folhetos com orientações sobre direção segura, além da entrega de brindes.
Entre janeiro e agosto deste ano, as rodovias administradas pela Centrovias registraram cinco vítimas fatais somente entre os motociclistas. Isso corresponde a quase 30% do total de mortes no período, que teve ainda 115 acidentes com motos e 119 feridos. O tipo mais comum de acidente é o tombamento, seguido de colisão traseira.
Segundo Willian Castro, gerente de operações da Centrovias, as motocicletas são os veículos mais vulneráveis na rodovia. “No trânsito, as motocicletas dividem espaço com veículos maiores como caminhões e ônibus. Na rodovia essa situação é mais arriscada devido à velocidade mais alta”, explica Castro. Ele complementa: “Não é por acaso que o tombamento é um dos acidentes mais comuns, pois muitas vezes é causado pelo deslocamento de ar de veículos de grande porte. Outra situação é a colisão traseira, que pode ocorrer pela dificuldade em enxergar a motocicleta, principalmente à noite”.