| Divulgação |
| Para recuperar o avião, são necessárias 1,2 mil peças artesanais, cabo de aço, cordões, entre outros |
Já imaginou a ajudar o 14 Bis a decolar novamente? Pois é. Uma das atrações do último Arraiá Aéreo - realizado nos dias 8 e 9 de junho no Aeroclube de Bauru -, a réplica da histórica aeronave acabou saindo da pista com a força do vento e foi destruída. Agora, o dono iniciou uma campanha para arrecadar fundos em prol da reconstrução.
De Caldas Novas, em Goiás, Alan Calassa se apresentava pela quarta vez no Arraiá Aéreo de Bauru. Porém, conforme o JC noticiou na ocasião, o avião acabou sendo destruído com o impacto após ser jogado para fora da pista. O piloto não se feriu, mas o 14 Bis ficou completamente destruído. Alan estima que o custo para voltar a funcionar é de, pelo menos, R$ 85,8 mil.
Sem patrocinadores, o piloto conta com a colaboração de todos para reconstruir a réplica do 14 Bis, avião criado pelo brasileiro Santos Dumont e que fez o primeiro voo registrado da história, em 1906, em Paris, na França (leia mais abaixo).
"Eu não tenho patrocinadores. Estamos, agora, com uma campanha para refazer o avião. Fui ao Arraiá Aéreo pela quarta vez. É sempre algo muito bacana de participar e, no momento da apresentação, um vento cruzado tirou o avião da pista e foi para a lateral. Virou de maneira repentina e o avião quebrou completamente", cita.
Para recuperar o avião, são necessárias 1,2 mil peças feitas artesanalmente, cabo de aço, cordões, esticadores, entre outros. "O valor, na verdade, deve acabar sendo até maior do que isso (R$ 85,8 mil), mas, com esse montante, já dá para fazer a reconstrução. Muita coisa é feita artesanalmente, de forma manual, demora um pouco", afirma.
Os interessados em doar podem entrar no site https://Vakinha.com. Até ontem, ele já havia arrecadado R$ 12.785,00. O link para a campanha é o https://www.vakinha.com.br/vaquinha/14-bis.
O AVIÃO
| Aceituno Jr. |
Há mais de dez anos, Alan Calassa faz demonstrações com a réplica, tendo como objetivo difundir o começo da aviação mundial. De acordo com ele, o avião voa a até seis metros de altura e a principal característica é apresentar ao público como era o 14 Bis.