No dia 30 de setembro de 1957, o então presidente da República Café Filho fundou a Rede Ferroviária Federal S/A. No dia 30 de setembro de 2019, os brasileiros e bauruenses, deveríamos comemorar os 62 anos deste acontecimento. A cidade de Bauru era conhecida como o maior entroncamento rodoferroviário da América Latina, pois ligava o porto de Santos ao Estado de Mato Grosso, seguido da Bolívia e ao Paraguai. Na RFFSA SR 10 tínhamos nos setor técnico da via permanente o projeto de um corredor ferroviário para exportação que ligaria o Porto de Santos ao Porto de Arica, no Chile, que ligaria o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico. No dia primeiro de julho de 1996, o então presidente da República Fernando Henrique Cardoso e o governador de São Paulo Mario Covas (já falecido), privatizaram as nossas ferrovias RFFSA e a FEPASA. O discurso na época era eu com a privatização, as nossas ferrovias se transformariam em "Ferrovias de primeiro mundo'' foi uma verdadeira pegadinha da televisão. No pátio Ferroviário de Bauru, existem aproximadamente 400 vagões e locomotivas abandonados e foi o maior desemprego direto e indireto no setor, Bares, Restaurantes, Hotéis, Pensões, Lojas, Pontos de Taxi, Fabrica de vagões, Locomotivas, peças e componentes eletrônicos para as ferrovias, tudo jogado na lata do lixo junto com os seus profissionais competentes e talentosos.
Espero elegermos nas próximas eleições governantes que iniciem a recuperação das nossas ferrovias, para a geração de empregos e transportar as nossas riquezas.