São Paulo - O aluguel de galpões logísticos em São Paulo, que representa 65% deste mercado em todo o País, atingiu recordes em 2019. O volume de absorção líquida dos imóveis disponíveis no ano passado foi 87% maior do que a média dos últimos quinze anos, com 227,5 mil metros quadrados ocupados.
Já a inauguração de novos espaços em 2019 contou com o dobro de metragem em comparação com o ano anterior e chegou a 1,8 milhão de metros quadrados, de acordo com dados exclusivos da consultoria CBRE.
Para Fernando Terra, diretor de serviços industriais e logísticos da América Latina da CBRE, a retomada da economia e do consumo traz uma perspectiva positiva para o setor. Em 2020, o patamar de 1 milhão de novos metros quadrados entregues anualmente deve ser mantido, passado o período de recessão econômica brasileira.
Ele destaca ainda o aumento da absorção líquida dos espaços. "Deixou de ser uma movimentação oportunística de alugar porque tem espaço de boa qualidade em um preço bacana. As empresas voltaram a crescer e investir", explica.
O mercado, porém, ainda conta com uma taxa de vacância considerada alta. Entre o terceiro e o quarto trimestres de 2019, a taxa de vacância do setor caiu de 19,4% para 18,7%. Com este patamar, os preços de aluguéis de galpões se mantiveram praticamente estáveis.
A menor vacância registrada por região foi no chamado primeiro raio, que engloba cidades até 30 quilômetros a partir do marco zero da Praça da Sé, na capital paulista. A área inclui, além de São Paulo, Guarulhos, Cajamar, Embu Guaçu e ABCD Paulista. No raio 1, o índice ficou em 12,3%. "Mesmo com os preços mais altos, é a menor vacância porque é onde tem maior demanda", explica Fernando Terra. No raio 1, o aluguel médio é de R$ 20,58, enquanto em regiões a partir de 30 quilômetros de distância de São Paulo a média fica em R$ 17,69.
TIPO DE GALPÃO
O galpão chamado big box, que é utilizado principalmente para varejo alimentar e varejo direcionado a comércio eletrônico, apresenta geralmente mil metros quadrados, com salas acopladas nas quinas da planta do imóvel. Já o chamado modular, que tem aproveitamento ligeiramente menor e tamanho variável, tem estrutura mais rígida e é utilizado principalmente por transportadoras.