O afundamento nas placas do 'barranco' do viaduto João Simonetti chama a atenção de moradores. Um deles acionou o vereador José Roberto Segalla (DEM), presidente da Câmara, que ontem fez requerimento para a Secretaria de Obras providenciar a vistoria e eventual reparo. As placas estão em uma das pontas do viaduto da rua 13 de Maio, na cabeceira que fica na entrada do Jardim Bela Vista. O secretário de Obras, Sidnei Rodrigues, afirma que o local não oferece risco iminente.
Um dos assessores de Segalla é engenheiro civil e foi até o viaduto ontem. "As pessoas passam no viaduto e ao ver as placas com afundamento, se soltando, acabam se assustando. Um engenheiro da Secretaria de Obras foi até lá e nos informou que, apesar do aspecto visual, não há um risco estrutural. A prefeitura deve contratar um laudo para os viadutos, mas até isso ocorrer, é importante que se mantenham as vistorias e a manutenção", afirma.
O secretário de Obras, Sidnei Rodrigues, entende que o viaduto não oferece riscos. "As placas estão presas, vistoriamos novamente e não houve a constatação de risco, o viaduto pode continuar sendo usado normalmente. Vamos contratar um laudo, através de empresa especializada, que apontará os reparos necessários neste e em outros viadutos. Mas ainda temos que encontrar verba, e será no ano que vem", lembra.
LAUDOS
No ano passado, o Ministério Público de São Paulo (MP-SP) pediu uma vistoria em todos os viadutos e pontes de Bauru. A alça do viaduto da 13 de Maio foi interditada, e só houve liberação neste mês, após a colocação de escoras de madeira, em caráter provisório. Além deste viaduto, precisarão de vistoria especializada os viadutos JK, Antônio Eufrásio de Toledo e a ponte da rua Inconfidência sobre o Rio Bauru, que já teve a limitação de peso indicada em placas.
O custo estimado é de R$ 800 mil e a licitação está sendo preparada e deve acontecer no ano que vem. Ainda será preciso encontrar recursos na Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2021. "Na proposta da Lei Orçamentária, temos apenas R$ 29 mil para a contratação de serviços técnicos. Vamos precisar deslocar recursos de outras áreas para esta contratação. E vamos sugerir que a partir do ano seguinte, a prefeitura coloque perto de R$ 2 milhões anuais na previsão orçamentária, por ano, para manutenção de viadutos e pontes", avisa.
De acordo com Sidnei Rodrigues, os quatro viadutos e pontes que precisam de nova vistoria receberam notas 1 e 2 em uma primeira avaliação, feita pela própria pasta, em uma escala que vai até 5 - quanto menor a nota, pior a situação do viaduto. Após o laudo, a prefeitura ainda terá que contratar os serviços indicados ou realizar com equipe própria, nos casos em que isso for possível. Os demais receberam acima de 3, por isso não entrarão na contratação do laudo, mas precisam de manutenção, o que nem sempre acontece.