Os promotores do GP do Brasil negociam com a Fórmula 1 para renovar o contrato de realização da corrida em São Paulo por mais cinco anos. A organização da prova confirmou, nesta terça-feira (10), que as conversas em andamento com a cúpula da categoria têm o intuito de estabelecer um acordo que terá ainda uma cláusula de renovação por mais outros cinco campeonatos. Assim, seria possível o autódromo de Interlagos manter a etapa até 2030.
Nas últimas semanas, os promotores do GP, acompanhados de membros da Prefeitura de São Paulo, intensificaram os contatos com o Liberty Media, grupo dono da F1. O contrato em vigor para realização do GP do Brasil termina neste ano e embora o interesse da categoria fosse levar no ano que vem a prova para o Rio de Janeiro, a candidatura paulista ganhou força. O empreendimento carioca orçado em R$ 700 milhões pretende construir um autódromo em Deodoro, mas a obra ainda depende de liberação ambiental para começar.
A categoria divulgou nesta terça o calendário provisório de provas para 2021. A etapa brasileira está marcada para 14 de novembro, em Interlagos, porém foi listada com a observação de que depende de questões contratuais para ser confirmada. Esse entrave é justamente o debatido no momento entre a F1 e os promotores locais.
Ainda não foi revelada nenhuma informação sobre as condições financeiras apresentadas por São Paulo para manter a prova. O projeto do Rio de Janeiro era o favorito justamente por ter se comprometido a pagar por ano cerca de R$ 325 milhões entre taxa de promoção e receita com ingressos VIPs. Em 2019, a cidade de São Paulo chegou a sinalizar uma proposta que atingia somente um terço desse valor.
A Fórmula 1 pretende ter no próximo ano o número recorde de 23 GPs. A principal novidade é a entrada da Arábia Saudita no calendário. O Brasil recebe provas da categoria de forma ininterrupta desde 1973. O contrato atual previa a realização da etapa em Interlagos até neste ano, mas foi cancelado por causa da pandemia do novo coronavírus.