Chega para a Emdurb, por mês, uma média de sete solicitações de novos semáforos em Bauru. Os pedidos geralmente são feitos por vereadores, mas qualquer munícipe pode requisitar estudo, informa o gerente de planejamento em sinalizações da Emdurb, Aníbal dos Santos Ramalho. No entanto, a maioria das requisições são consideradas inviáveis após as análises técnicas e criteriosas, com relação ao volume de tráfego. Em 2020 houve 11 novas inserções, entre elas três próximas da Praça Primaz Chujiro Otake (Relógio), acesso importante à avenida Castelo Branco e caminho da Duque de Caxias.
A cidade possui hoje 225 semáforos e o custo de novas instalações varia entre R$ 40 mil e R$ 60 mil, com um a dois pilares para cruzamentos simples, mas podendo chegar até R$ 100 mil para dispositivos tecnológicos, com quatro ou mais colunas e sensores que medem frequência de circulação em vias preferenciais e secundárias. Um destes locais com semáforo inteligente se encontra no cruzamento da duplicação da avenida Affonso José Aiello com a rua Regina Célia Palmeira, região dos Villágios. A inauguração foi em janeiro do ano passado.
ANÁLISE
Segundo Aníbal Ramalho, todos os pedidos que chegam à Emdurb são passados para equipe técnica que vai até o local e faz análise geométrica. O primeiro critério para instalação é o volume de tráfego veicular. Para isso, há ainda o recurso da contagem em horários de grande fluxo. Ele destaca que é considerado como prioridade, também, se determinado cruzamento apresentou um índice de cinco ou mais acidentes com vítima (e não apenas danos materiais) no período de um ano.
NOVIDADES
O gerente acrescenta que dois novos locais devem ganhar semáforo em breve, na Vila Universitária. São eles o cruzamento da alameda Octávio Pinheiro Brisolla com a rua Júlio de Mesquita Filho, um conhecido gargalo na região próxima ao Aeroclube de Bauru, e no cruzamento da rua Vivaldo Guimarães com a Saint Martin, ao lado do Bosque da Comunidade.