A Prefeitura de Bauru está em busca de opções para construir um dispositivo que permita o acesso da rodovia Marechal Rondon (SP 300) à região Sul da cidade, nas proximidades do bairro Vila Nova Cidade Universitária, onde está localizado o Bauru Shopping. A reivindicação antiga por um dispositivo que facilite chegar até a região, sem a necessidade de acessar a avenida Nações Unidas, está na lista definida pela prefeitura com nove pontos, ao longo das marginais, que estão sendo construídas ou já tiveram as obras concluídas nas principais rodovias que dão acesso à cidade.
Um estudo feito pelas secretarias de Obras e Planejamento apontou a necessidade das intervenções em diversos pontos nas marginais das rodovias Comandante João Ribeiro de Barros (SP 294), Engenheiro João Batista Cabral (SP 225) e Rodovia Marechal Rondon (SP 300). Foram apontadas as necessidades de construção de acessos que possibilitem o tráfego entre bairros, sem que os motoristas tenham que trafegar pela rodovia; acesso a serviços, como no caso do shopping, e a aprovação de empreendimentos em fase de análise.
Segundo o secretário de Planejamento, Nilson Ghirardello, três possibilidades para execução estão sendo ponderadas e devem ser apresentadas para a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp): a realização das obras pelas próprias concessionárias, mesmo com os projetos não inclusos nos contratos de concessão; pelo município, com autorização prévia do Estado, e ainda por empreendedores que tenham projetos de loteamentos e outros investimentos na cidade. "É uma questão de conversamos com a Artesp e concessionárias, no sentido de ver o que é possível fazer. São várias as possibilidades que se abrem, mas se abrem a partir do diálogo com a Artesp e concessionárias", afirmou Ghirardello.
Embora afirme que não é possível estabelecer um prazo para o andamento das propostas, o secretário afirma que sua realização é urgente, já que em muitos casos a construção das marginais já foi concluída. Tanto a secretaria de Planejamento como de Obras estão empenhadas, de acordo com Ghirardello, em agendar uma reunião na Agência de Transporte do Estado para tratar do que pode ser feito, dentro das necessidades levantadas.
SHOPPING E LOTEAMENTO
Uma das opções para dar andamento aos projetos da prefeitura, o diálogo com as concessionárias está em andamento, segundo o secretário, em processo mais adiantado com a ViaRondon, por conta das diversas obras que ela promove em Bauru. Como na rodovia Marechal Rondon, onde foram três os pontos identificados pela prefeitura.
Uma reunião na última terça-feira (31), entre os secretários de Obras, Leandro Dias Joaquim, e Planejamento, Nilson Ghirardello, mais o representante da concessionária ViaRondon tratou das possibilidades para os vários pontos.
Um deles é justamente na SP 300, na altura dos quilômetros 338 e 339, onde um dispositivo interligando a marginal ao bairro pode evitar que o motorista que deseje chegar ao Bauru Shopping tenha que acessar a avenida Nações Unidas e depois percorrer ruas paralelas, com menos capacidade de suportar o trânsito em dias de tráfego intenso.
O secretário explicou que, neste caso, a maior necessidade é a pavimentação da área que seria ligada ao dispositivo a ser construído, obra que deve ser feita pela própria prefeitura. "A gente faria isso, e é a prefeitura mesmo que tem que fazer, a partir do momento que você tem um acesso".
Outro ponto de destaque no levantamento está localizado nos quilômetros 350 e 352 da rodovia SP 294, onde existe marginal apenas de um dos lados da rodovia, o que pode dificultar a aprovação de diversos empreendimentos que estão com projetos em andamento na prefeitura municipal.
As demais concessionárias com obras em andamento ou entregues na cidade são Eixo, Cart e Rodovias do Tietê.
NÃO PLANEJADO
As obras apontadas agora pela prefeitura como necessárias para complementarem as facilidades que foram criadas com a construção das marginais poderiam ter sido previstas antes da implantação das vias.
Como no caso apontado pelo secretário da Seplan na avenida Getúlio Vargas, na altura dos residenciais Paineiras e Samambaia, onde a prefeitura acredita que deveria ter sido previsto um acesso à marginal que vem sendo construída na rodovia Engenheiro João Cabral Rennó, a Bauru/Ipaussú.
"Infelizmente, isso não foi planejado", lamenta Nilson Ghirardello.